Stoepladen

Je auto goedkoop en duurzaam laden met je eigen laadpaal, zonder eigen oprit

Met je eigen stroom je auto laden is de meest goedkope manier om je elektrische auto vol te krijgen. Geen probleem met een eigen oprit, maar hoe doe je dat als je géén eigen oprit hebt? 

Waarom thuis laden?

Waarom thuisladen en niet aan de laadpaal in de wijk? Het korte antwoord is dat het een stuk voordeliger is. Laten we eens naar de gemiddelde prijzen kijken:

  • Snellader langs snelweg: 75 cent/kWh (data ANWB)
  • Openbare laadpaal: 45 cent/kWh
  • Gemiddelde energieprijs is nu 28 cent/kWh (data CBS)
  • Gemiddelde dynamische energieprijs is nu 24 cent/kWh
  • Gemiddelde dynamische energieprijs met slimme laadpaal 21 cent/kWh

En als ik naar mijn eigen energieverbruik kijk dan heb ik in heel 2024 gemiddeld voor 17 cent per kWh mijn auto geladen. Dat scheelt flink. Zeker als je net als ik slim kunt laden. En met salderen dat er af gaat wordt het nog aantrekkelijker om je eigen zonnestroom te gebruiken.

Een tweede reden is gemak. Je auto staat immers lang stil voor de deur, een perfect moment om op te laden. Een derde reden is simpelweg de aanwezigheid, of beter gezegd, het gebrek aan een openbare laadpaal in de buurt.

Stoepladen: met je eigen laadpaal laden in de openbare ruimte

Je wilt dus thuisladen. Maar hoe doe je dat nu zonder eigen oprit? Dan moet je gaan stoepladen. Oftewel: je moet met de laadkabel van jouw laadpaal naar je auto die op een openbare parkeerplek staat. Veelal betekent dit dat je een stoepje overmoet. Officieel wordt stoepladen overigens een verlengde private aansluiting (VPA) genoemd. 

Wat er mag verschil enorm per gemeente. Sommige gemeenten verbieden het neerleggen van een kabel, bijvoorbeeld omdat het onveilig zou zijn. Of uit vrees dat mensen een openbare parkeerplaats gaan claimen. Veel gemeenten verdienen het officieel, zoals Gemeente Rotterdam en Gemeente Den Haag. In andere gemeenten worden oplossingen zelfs vergoed. Het maakt dus nogal uit waar je woont.  

De oplossingen voor stoepladen

Er zijn verschillen de manieren om te kunnen laden zonder eigen oprit, met elk hun voor- en nadelen. 

De opties

01

Kabelmat of kabelbrug

De laadkabel over de stoep leggen en deze afdekken met een kabelmat of kabelbrug.

02

Kabelgoot
tegels

Stoeptegels met een uitsparing waarmee een laadkabel verzonken in de stoep ligt, afgedekt met een rubberen afdekstrip.

03

Platte laadkabel

Vervang je laadkabel door een platte laadkabel.

04

Kabelarm

Met een kabelarm hang je de laadkabel tijdens het laden óver de stoep.

Beleid ten aanzien van laden in de openbare ruimte loopt sterk uiteen

Wat mag jij in jouw gemeente?

Waar in Nederland mag je met je eigen laadpaal laden op openbare grond, oftewel verlengde private aansluiting? Ons onderzoek richt zich op het laadpaalbeleid van Nederlandse gemeenten, met een focus op het aanbieden van laadinfrastructuur in de openbare ruimte voor bewoners zonder eigen oprit.

We hebben de websites van 342 gemeenten in Nederland geanalyseerd om de huidige stand van zaken te bepalen. Het onderzoek toont aan dat in 92 gemeenten (iets meer dan een kwart) al oplossingen beschikbaar zijn, zoals kabelgoottegels, hoewel velen nog in een pilotfase zitten. We zien een toenemend momentum, waarbij steeds meer gemeenten dit onderwerp oppakken en beleid ontwikkelen, mede dankzij de input van burgers en bedrijven die proactief oplossingen aandragen. We hopen dat deze data beleidsmakers en bewoners zal aanmoedigen om samen te werken aan het versnellen van de energietransitie en het toegankelijker maken van laadmogelijkheden voor iedereen.

In welke gemeente mag je stoepladen?

In onderstaand overzicht zie je welke gemeente beleid heeft, in welke gemeente het niet mag en welke gemeente nog onduidelijk is. Weet jij voor jouw gemeente het antwoord? Vul onderstaand formulier in, dan werken wij deze bij.

Klopt er iets niet?

Updates

26 oktober 2025 – Deze hadden wij even gemist, maar verstopt in ‘Laadplan Tytsjerksteradiel‘ staat dat kabelgoottegels zijn toegestaan!

24 oktober 2025 – Er is in Goeree-Overflakkee een proef gedaan met kabelgoten. Daaruit bleek dat openbare parkeerplaatsen geclaimd werden. Daarom heeft men besloten een VPA niet toe te staan. De gemeentelijke Laadvisie is recent vastgesteld. Daarin staat dat Verlengde Private Aansluitingen (waaronder kabelgoten en kabelmatten vallen) niet worden toegestaan.

22 oktober 2025 – Gemeente Vaals blijkt eveneens stoepladen met een kabelmat of platte laadkabel toe te staan. Dank voor de tip Lisa van Flatpower. 

22 oktober 2025 – Gemeente Doesburg blijkt stoepladen met een kabelmat of platte laadkabel toe te staan. Dank voor de tip Lisa van Flatpower. 

14 oktober 2025 – Arnhem staat een proef met kabelgoottegels, maar alleen in de Burgemeesterswijk.

9 oktober 2025 – Met een platte laadkabel kun je vanaf vandaag stoepladen in Gemeente Lingewaard! Dank voor de tip Lisa van Flatpower.

7 oktober 2025 – De Gemeente Pijnacker-Nootdorp heeft de pilot omgezet naar algemeen beleid! Dat betekent dat inwoners nu kabelgoottegels kunnen gebruiken voor stoepladen. De exacte voorwaarden moeten nog worden uitgewerkt. Dank Sam Reijers voor de tip! 

2 oktober 2025 – Gemeente Castricum laat ons weten dat op 1 januari 2026 er een pilot start met kabelgoottegels

1 oktober 2025 – Een grote gemeente die stoepladen mogelijk maakt! In Maastricht geldt er sinds oktober 2025 een pilot waarbij de gemeente buiten het centrum kabelgoottegels legt voor 500 euro. Minimale periode 5 jaar. Voorwaarde is een geïnstalleerd mode 3 laadpunt. Dank Rens Kempen voor de tip!

27 september 2025 – Er komt een pilot met kabelgoottegels in Gemeente Midden-Groningen.

22 september 2025 – We horen dat in Gemeente Heemstede laden met een kabelmat of platte laadkabel is toegestaan. Er is een pilot met kabelgoottegels geweest die in 2026 wordt geëvalueerd. 

16 september 2025 – Gemeente Helmond is in juli 2025 een pilot gestart met kabelgoottegels. De kosten om mee te doen zijn 500 euro.

9 september 2025 – Er blijkt in Gemeente Borsele een pilot te hebben gelopen voor kabelgoottegels. We horen dat de resultaten positief zijn, maar er is niks bekend over een vervolg. Dank Julian Steenbakker voor de tip.

9 september 2025 – In Gemeente Kampen komt er een pilot om laden in de openbare ruimte mogelijk te maken vanaf privéterrein door middel van een kabelgoot en een platte laadkabel. Dit is in het college besloten op 1 juli 2025, zo blijkt uit openbare documenten die Erik Jansens heel scherp had opgemerkt!

8 september 2025 – In Gemeente Utrechtse Heuvelrug kun je kabelgoottegels aanvragen voor stoepladen. Dank Marc Slakhorst voor de tip.

8 september 2025 – Er is een pilot met kabelgoottegels in Gemeente Vught. De kabelgoot kost tussen de €400 en €600. De gemeente maakt een offerte en legt de kabelgoot aan. Dank Leonard Hamers voor de tip!

7 september 2025 – In Zutphen blijkt stoepladen niet alleen mogelijk met een kabelmat, maar ook met een laadarm. Dank H. Horstman voor de tip!  

7 september 2025 – Er is in Gemeente Sluis een pilot van een jaar waarin je kabelgoottegels kunt aanvragen voor stoepladen. Er zijn geen kosten voor deelnemers. Dank voor de info Jan Donk.

5 september 2025 – Na een pilot is het nu in Gemeente Tholen om met kabelgoottegels op een openbare parkeerplek te laden met je eigen laadpaal, zo laat de gemeente aan ons weten. 

5 september 2025 – Het is onduidelijk sinds wanneer dit in werking is getreden, maar het is voor inwoners van Wageningen nu toegestaan om in de openbare ruimte te laden met een kabelmat! Dank Ruth de Groot, Hans Heilig
& Remko van de Weerd voor deze tip.

1 september 2025 – De pilot met kabelgoottegels is goed bevallen en daarom zijn ze vanaf vandaag voor iedereen in Gemeente Voorschoten beschikbaar! Dank voor de tip Marnick Bär.

22 augustus 2025 – Er zijn meer details bekend gemaakt over de pilot met kabelgoottegels in Groningen. De pilot start in januari 2026 en de kosten voor de gebruiker bedragen 500 euro. De pilot moet 2 jaar gaan duren. Dank aan Richard Ridder.

21 augustus 2025 – Een grote ommezwaai in Gemeente Haarlem. Sinds een pilot in 2024 waren daar kabelgoottegels en de laadarm toegestaan. Daar stopt men mee vanaf september 2025, vanaf dan is alleen een kabelmat toegestaan. Reden: kabelgoottegels/laadarmen leidde tot claimgedrag en “zijn lelijk”. Dank Haarlems Dagblad & Michiel van Kleef.

21 augustus 2025 – ✅ Goed nieuws! Vanaf 2026 mag je in Apeldoorn opladen met gebruik van een kabelmat. Nog een paar maanden geduld dus. Dank Gert-Jan Boer & Jeroen Leenarts.

21 augustus 2025 – ✅ In Gemeente Nissewaard is sinds kort de kabelmat toegestaan! Dank aan Martijn Holthaus, A.M. Vrijenhoek & Arjan de Zwart voor de update.

21 augustus 2025 – Info voor Gemeente Nijmegen vernieuwd. Kabelmat is niet toegestaan, kabelgoottegels wel (als pilot). Dank aan Roy Dorland.

20 augustus 2025 – ✅ Sinds 30 juli 2025 is het in Gemeente Oost Gelre toegestaan om met een platte laadkabel te laden. Dank Ariën Smit & Willem Verspuij voor de update.

19 augustus 2025 – ❌ Laden met een kabelmat blijkt niet meer toegestaan te zijn in Beuningen. Het beleid is aangepast. Dank voor de update Cor Groot.

19 augustus 2025 – Info over Pijnacker aangescherpt – dank aan Sam Reijers.

14 augustus 2025 – ✅ Gemeente Leiderdorp deed vorig jaar een pilot met kabelgoottegels, maar kiest er voor om vanaf heden laden met een kabelmat toe te staan! De gemeente blijft ook kijken naar de inzet van kabelgoottegels, maar dat heeft nog meer tijd nodig. Dank aan Jeroen Bussmann & Monika P.

12 augustus 2025 – ✅ In Gemeente Wormerland is het laden met een kabelmat toegestaan, zo laat Hans Kramer van Gemeente Wormerland weten.

11 augustus 2025 – ✅ Gemeente Groningen gaat een pilot doen met kabelgoottegels (bron)

8 augustus 2025 – ✅ Gemeente Berg en Dal staat laden met een kabelmat toe, mits de kabel niet in openbaar groen ligt. Kijk voor alle voorwaarden op de website. Dank aan Edwin ten Haaf.

21 juli 2025 – De gemeente Midden-Delfland start op 1 september 2025 met een pilot met kabelgoottegels.

30 juni 2025 – ✅ Gemeente Woudenberg is gestart met een proef met kabelgoottegels. De kosten van een kabelgoottegel liggen rond de 500 euro. De gemeente betaalt de helft van de kosten. Meer info. Dank aan Evert Jan van Essen.

5 juni 2025 – ✅ Gemeente Roosendaal maakt in haar nieuwe laadbeleid bekend dat er een pilot voor kabelgoottegels komt (bron)

22 mei 2025 – ✅ Mooi nieuws uit Gemeente Meppel! Meppel gaat verlengde private aansluitingen onder voorwaarden toestaan, maar de precieze technische oplossingen (zoals kabelmat, kabelgoottegels of platte laadkabel) worden pas definitief bepaald in het nog op te stellen beleid (via Chris Oldenburger).

15 mei 2025 – ✅ Gemeente Etten-Leur maakt openbaar laden mogelijk met een kabelgoot. De kabelgoot dient bij te gemeente te worden aangevraagd. De kosten voor de aanvrager zijn € 500,00 excl. 21% BTW (€ 605,- inclusief BTW) voor een kabelgoot van maximaal 1,80 meter moet overbruggen. Voor langere goten is de prijs hoger. (bron)

Onze afleveringen over stoepladen

Podcast afleveringen

dit schreven we over stoepladen

Artikelen over stoepladen

BEST KNOWN FOR

elevating your brand and broadening your audience

If you're on a mission to enhance your business through unforgettable brand awareness that demands attention, you're in the perfect spot. Boosting your visibility with an irresistible social media presence is my specialty—let's get started!

testimonials

Business coaching and consulting illuminate the path to excellence, transforming vision into reality

FEATURED IN

Thuisbatterij

Dynamische energieprijzen

Blockchain

Virtual

Samenwerken

De energietransitie is de grootste uitdaging van het Nederlands bedrijfsleven. Met de Groene Zaken Podcast brengen we ondernemers, bedrijven, innovaties, goed advies en zinvol beleid samen. Heb jij een verhaal wat bij de Groene Zaken Podcast past? Neem dan contact op met Danny.