Nieuwe ERE-regels: waarom je zonnepanelen je nu geld kosten
Gratis geld verdienen door thuis je auto te laden met ERE’s? Wat klonk als te mooi om waar te zijn, blijkt in de praktijk nog gunstiger: de verdiensten zijn maar liefst twee keer zo hoog als we verwachtten.
Voor sommigen blijkt het helaas tóch te mooi om waar te zijn, want de spelregels zijn aangepast. Heb jij veel zonnepanelen op je dak, dan kan dat heel slecht voor je uitpakken.
Samen met Rutger Mak van Waay van Eneco eMobility beantwoorden we alle prangende vragen over ERE’s. Want wanneer krijg je nou echt uitbetaald? En moet je oppassen voor cowboys?
Kom gezellig bij onze Telegram community
Hoofdstukken
00:00 Welkom
02:44 Wat zijn ERE’s ook alweer?
04:38 Wat draagt het bij aan duurzaamheid?
07:54 De voorwaarden: eigen laadpaal, MID-meter en EAN-code
10:19 Wat doet een inboekdienstverlener?
12:00 Geen MID-meter? Dan val je buiten de boot
13:21 Nieuwe spelregels: geen ERE’s over je eigen zonnestroom
15:38 Rekenvoorbeeld: wat betekent dit voor jou?
18:43 Perverse prikkels en boze reacties
23:54 Laadpaal delen voor meer ERE’s
24:35 Maakt slim laden of een thuisbatterij uit?
28:57 Leaserijders: van wie is het geld?
33:29 Achteraf een MID-meter inbouwen
34:38 Koppelingen: zo krijg je je laaddata bij de inboeker
40:55 Wat leveren ERE’s op?
45:09 Hoeveel commissie betaal je?
46:08 Cowboys in de ERE-markt
51:42 Zo kies je een betrouwbare inboekdienstverlener
Shownotes
- Nieuwe spelregels voor ERE’s: lever je veel terug? Dan ga je er mogelijk flink op achteruit
- Welke laadpaal heeft een MID-meter? Check of je ERE’s krijgt
- Stappenplan: zo verdien jij tot honderden euro’s met thuisladen door ERE-certificaten
- ERE-laadrapport maken met Home Assistant
- Inboeken elektriciteit particulieren (NEa)
- Inboeken elektriciteit: regels en inboekdienstverleners (NEa)
- Vergoeding ERE-certificaten bij thuisladen auto van de zaak is geen loon (Salaris Vanmorgen)
- Eneco eMobility
- Onze eerdere aflevering: Verdien tot honderden euro’s met je auto thuis opladen
- Laadpaaldelen: maak van je laadpaal een tankstation
Luister via je favoriete podcast app
HJ
6 november 2026Goedemorgen Danny en Aljo,
Ik las een hoop zure reacties onder jullie YT vlog. Sommige zelfs met persoonlijke aanvallen erin. Dat is helaas de nieuwe realiteit.
Maar goed. Over tot de orde van de dag. De gemeenschappelijke deler was het ‘waarom’. Onbegrip. Dat miste ik ook. Een prangende vraag; waarom mag je niet langer je eigen productie laten inboeken? Die is toch 100% groen?
Ja, meestal wel. Maar dat is niet waterdicht. Iemand met een thuisbatterij zou bijvoorbeeld ook kunnen laden met grijze stroom, en die dan vervolgens het net inpompen. Hoe weet men dan dat die kWh’s groen zijn? Datzelfde geldt voor EV laden. Particulieren zijn uitgesloten van GVO’s dus de oorsprong mist. Men weet dus niet of groen wel echt groen is. Of het percentage daarvan. Om maar niet te spreken van de fraude die blijkbaar sommige mensen plegen. Lekker dan.
Dan nog zoiets. Het zogenaamde ‘dubbel inboeken’. Dit is dè reden dat je jouw eigen opwek niet meer mag laten inboeken. Uitleg? Zonder dat begrijpt (bijna) niemand het. Dat is dan ook de crux van het verhaal. Dit is dan ook precies datgene wat er snel en glashelder uitgelegd moet worden. Door de Nea, want als je regels ineens aanpast, zonder duidelijk te communiceren WAAROM, dan krijg je gefrustreerde mensen en van die zure reacties.